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ヨーロッパ自動車メーカー
| メーカー名 | 備考 | 原産国 | 車両例 | 説明 |
| シトロエン (Citroen) | フランス | C4・Xsara | 独自のサスペンション機構である「ハイドロニューマチック」を採用するメーカー | |
| プジョー (Peugeot) | フランス | 306・206 | 世界で最初（1891年）に自動車を量産販売したのがプジョー | |
| ルノー (Renault) | フランス | メガーヌ・クリオ | ヨーロッパ最大の自動車製造会社で世界第4位の乗用車生産台数を誇る。 2年連続でF1世界選手権のコンストラクターズ、ドライバーズの両タイトルを獲得した事は記憶に新しい | |
| ルノートラック | トラック | フランス | ルノーのトラック部門 | |
| AIXAM（エクサム） | フランス | |||
| ブガッティ(Bugatti) | フランス | ヴェイロン16.4 | フォルクスワーゲン社の最高峰ブランドとして君臨している。特にヴェイロン16.4は16気筒エンジンに4基のターボチャージャーにより過給され、1001馬力を発生する、この車の価格は驚愕の1億8800万円（税込） | |
| ヴェンチュリー（Venturi） | フランス | アトランティーク300 | フランスにある自動車メーカー 。並行輸入されていた輸入車としては珍しく右ハンドルの設定があった。 | |
| ドゥ・ラ・シャペル (DE LA CHAPELLE) | フランス | Road Ster | 詳しいことは分かりませんが、Road Sterの評価が高いそうです | |
| リジェ (LIGIER) | フランス | X-TOO | 以前はF1にも参戦したが現在はバイクで有名なピアジオの傘下に属する企業となった。マイクロカー の製造を行いヨーロッパでも高いシェアを持つ | |
| カヴァーリ (QVALE) | イタリア | Mangusuta | 自社オリジナルボディーにFord製エンジンを載せたスポーツカーを販売しています | |
| MICRO-VETT | 電気自動車 | イタリア | DOBLO' | 電気自動車製作を得意とする自動車メーカーです |
| フィアット (FIAT) | イタリア | プント・パンダ | イタリア国内の自動車メーカーなどを次々と傘下に収め、イタリア最大の自動車メーカーとして君臨しておりフェラーリ等もその例外ではない | |
| アルファ・ロメオ (Alfa Romeo) | イタリア | GT | フィアット傘下において、ブランドイメージのスポーツ性を前面に出した車の開発、生産を担っている。 | |
| フェラーリ (Ferrari) | イタリア | F40・スパイダー等 | F1等でもその存在感を示す高級GTカー及び高級スポーツカーしか製造していないメーカー、漫画のこち亀に良く出てきます | |
| ランボルギーニ(Lamborghini) | イタリア | ムルシエラゴ・ガヤルド | 元々は農業用トラクターメーカーだったがフェラーリを見返すために最高のスポーツカーを作ろうと自動車の生産をはじめたと言われている。 | |
| ランチア (Lancia) | イタリア | イプシロン | 現在は正式なワークス活動は行っていないようですがラリー、F1などで名前を売った自動車メーカーではないでしょうか | |
| マセラティ(Maserati) | イタリア | クアトロポルテ | あぶない刑事シリーズで主人公達が乗る車として使用されていましたね | |
| アウトビアンキ (Autobianchi) | イタリア | A112・Y10 | フィアット傘下の自動車メーカーで今は消滅した名前になっている。Y10はランチアのブランドでいまだ販売されているようです | |
| イヴェコ（Iveco） | トラック、消防車他 | イタリア | ML75E・マギルス | 商用車は年間約150,000台、ディーゼルエンジンは約400,000基が生産するフィアットの子会社。日本では50M級のはしごを持つ消防車などが有名 |
| パガーニ・アウトモビリ(Pagani Automobili) | イタリア | ゾンダC12 | イタリアに本拠地を置くスーパーカーメーカー、ゲームなどにも登場し知名度を高めた | |
| アウディ (Audi) | ドイツ | TT・A3他 | フォルクスワーゲン・グループにおいて、主に中～上級価格帯をカバーするブランドでFF車、クワトロ（4WD）等を中心に販売 | |
| BMW | ドイツ | Z4・X5.325i他 | 日本では「ビーエム」という略称で親しまれている、知名度の高い海外のメーカー | |
| メルセデス・ベンツ (Mercedes-Benz) | ドイツ | E ・Sクラス他 | 乗用車としては高い安全性と先進性を兼ねそなえた高級車として知られ、日本をはじめ、アジア諸国やロシア、アメリカで販売されている | |
| オペル(Opel) | ドイツ | ヴィータ | 親会社GMの経営悪化と共に日本より2006年撤退したが、本国や台湾や南アフリカ共和国で販売は続いている | |
| ポルシェ(Porsche) | ドイツ | 911・GT3 | 今現在ある自動車用特許の多くはポルシェが取得した物です。予断ですがVWの筆頭株主でもあります | |
| フォルクスワーゲン(Volkswagen） | ドイツ | ゴルフ | 全世界の乗用車マーケットシェアは9.7%を誇り乗用車、商用車含めて8ブランドを展開している | |
| スマート(smart) | ドイツ | smart forfour | ダイムラー・クライスラーの100%子会社である自動車製造メーカーで同社が製造する小型車のシリーズ総称でもある。 | |
| マイバッハ（Maybach） | ドイツ | 62・57S等 | ダイムラー・クライスラー社の超高級車を扱うブランド。納車の際は、購入者の指定した時間と場所まで、専用のトランスポーターで運ばれるそうだ | |
| アルピナ（ALPINA） | コンプリートカー | ドイツ | ROADSTER | BMW車をベースとした独自モデルの生産販売。チューナーでもあるガドイツ国内では自動車メーカーとして正式に登録されている。 |
| イエス(YES!) | ドイツ | Roadster 3.2 Turbo | 自社製作したフレームにVW製などのエンジンを載せるスポーツカーを作成する特に「3.2 Turbo」は停車から100km/hまで3.9秒到達する。 | |
| ゼトラ(SETRA) | 商用バス | ドイツ | S216HDS | ダイムラーベンツのバス部門と共に、エボバスを構成し、現在に至る。はとバスなどでも使用暦があり |
| ネオプラン | バス | ドイツ | セントロライナー | ドイツのゴットローブ・アウベルダー社のバスのブランド名。車体が2連につながっているバス等が国内では使用されています。エンジンなどはMAN製を使用 |
| MAN AG | トラック、バス、商用車 | ドイツ | ツインライナー | 日本国内にマンの現地法人が存在せず、日本ではまだマイナーな存在。観光バス、路線バスなどでたまに使用されていることがあります。 |
| AMG | コンプリートカー | ドイツ | SL65AMG他 | メルセデス・ベンツをベースにしたチューニングカーを主に製造している自動車チューナー。昔は三菱車のギャランAMGと言った車がありました |
| カルマン(Karmann) | キャンピングカー | ドイツ | フォルクスワーゲンLTやメルセデスベンツ スプリンターなどをベースとした自社製キャンピングカーを展開している | |
| ＡＢＴ | コンプリートカー | ドイツ | R8 | フォルクスワーゲングループ車両のチューナーといっていいでしょう、AMGのようなコンプリートカーを販売しています |
| イルムシャー (IRMSCHER) | コンプリートカー | ドイツ | Irmscher 7 | GM系列の自動車専門チューナーで特にドイツのオペルとの関係が深い。日本でもジェミニを始め、ビッグホーンなどいすゞ車のスポーツバージョンを手がけたこともある。 |
| ハルトゲ (HARTGE) | コンプリートカー | ドイツ | H6 V10 | 1985年にドイツ政府自動車局に自動車製造業者としての許可を受けたBMW系車両のチューナー。毎分14000回転、最高1000kwという驚異的な数字を残したことでも有名 |
| ヴィースマン (WIESMANN) | ドイツ | GT ｍｆ4 | BMWからエンジン、駆動系の供給を受け自社製作したボディーに搭載し販売するドイツの自動車メーカー。現在アメリカへの輸出を検討している | |
| ブラバス (BRABUS) | コンプリートカー | ドイツ | S-T13 | ベンツのチューナーにおいてAMGと人気を二分するメーカーではないでしょうか。購入者には社長自ら書いたサインが付属するようです |
| ロリンザー (LORINSER) | コンプリートカー | ドイツ | S 06 | ロリンザーも数あるベンツチューナーの中でも人気のあるブランドです |
| ルーフ（RUF） | ドイツ | CTR3 | ポルシェをベースにオリジナルのチューニングをされた物を販売しています | |
| クセニッツ(kutsenits) | ノンステップバス | オーストリア | CITY-III | オーストリアに本社を持つバス車体メーカーである。主にノンステップバスの製造を手がける。 |
| ボルボ(Volvo) | スウェーデン | V70 | FORDグループの一角を担う。VOLVOと言えばステーションワゴンのイメージが強いブランドであるが、セダンやSUV、クーペの製造・販売も行っている。エンジンのバリエーションも多い | |
| サーブ(SAAB) | スウェーデン | スポーツエステート | 航空機と自動車のブランド。現在は自動車部門である「サーブ・オートモービル」はGMの100%子会社。世界初のターボ量産市販車を発表した | |
| ヨッセ (JOSSE) | スウェーデン | indigo3000 | 詳しいことは分かりませんがスポーツカーを生産しているようです | |
| スカニア(Scania) | トラック、バス、トレーラーヘッド | スウェーデン | 大型トラックの分野ではベンツ、ボルボに次ぐ世界第3位の生産台数を誇る、生産車両の95%は輸出向け商品であるのが特徴的 | |
| ケーニグセグ (Koenigsegg) | スウェーデン | CCR | CCRの公称の最高速度は395km/h806馬力 0-100km/h加速３．２秒と、市販車では世界記録となる。 | |
| ランドローバー(Land Rover) | イギリス | レンジローバー | 親会社や株主が目まぐるしく変わる中、地道にに四輪駆動車を作り続ける。現在はフォードグループに属する | |
| ジャガー(Jaguar) | イギリス | ＸＪ・Ｓタイプ | 高級車とスポーツカーを中心に製造しているイギリスの自動車メーカー。フォードグループ一角を担う | |
| ヴィーマック | イギリス | RD200 | 時代や流行に捉われず、美しいスポーツカーの形を追求するのがここの開発コンセプトのようです。 | |
| ロールス・ロイス（Rolls-Royce） | イギリス | ファンタム | イギリスの高級乗用車および航空用エンジンメーカーの社名。ベントレーと兄弟会社のように思いがちだがこちらはBMWグループとなる | |
| ベントレー（Bentley） | イギリス | コンチネンタルGT | フォルクスワーゲングループの超高級車を扱うブランド、販売されているいずれも現在日本においては2000万円を超えるプライスが設定されている。 | |
| ＴＶＲ | イギリス | サガリス | 西部警察スペシャル撮影での事故が発生したがその際使用されたのがここの車。 | |
| ロータス (Lotus) | イギリス | エキシージ | 現在はマレーシアのプロトンが100%子会社化している、軽量コンパクトなGT車両製作には定評がある | |
| ミニ(MINI) | イギリス | MINI Cooper | 今はBMWグループに属する形となったが、車がでかくなったのでMINIかどうかは個人的に疑問 | |
| ケーターハム(Caterham) | イギリス | スーパーセブン | ロータスのセブン生産中止にともない、その製造販売権を生産設備と共に購入し1973年に設立した企業 | |
| ヴォクスホール（Vauxhall） | イギリス | アストラ | GM傘下のオペルとの車種共通化を進められ、現行車種は完全にオペルと一緒。イギリス内でのみこのブランド名を使う。 | |
| モーガン(Morgan) | イギリス | エアロ8 | イギリスの少量生産スポーツカーメーカー。伝統として木製フレームを採用し続ける。 | |
| ジネッタ(GINETTA ) | イギリス | G20 GT4 | ライトウェイトのスポーツカーを主に販売する | |
| ＥＲＦ | トラック | イギリス | MANの傘下にあるイギリスのトラック、バスのメーカー | |
| アストンマーチン（Aston Martin) | イギリス | DB9・ヴァンキッシュＳ | ル・マン24時間レースで好成績を収め、映画007シリーズでは、何度もボンドカーとして登場したことで有名 | |
| ブリストル (Bristol Cars) | イギリス | ファイターT | イギリスの高級自動車メーカー。モーガンと同じく、数少ない純英国資本の高級車メーカーのひとつ。自社のファイターTは1026馬力を発生 | |
| マーコス(Marcos) | イギリス | ミニ・マーコス | イギリスの自動車メーカー。日本では初代ミニをベースにしたクーペ、「ミニ・マーコス」が知られている | |
| アリエル(Ariel) | イギリス | アトム | 従業員が7人しかおらず、イギリスでも最も小さなバックヤードビルダー | |
| デイムラー（Daimler） | イギリス | スーパーエイト | イギリス最古の自動車メーカーで、現在はジャガーの最高級レンジを担うブランドとしてデイムラー・スーパーエイト一車種のみを製造・販売している。 | |
| ノーブル（NOBLE） | イギリス | |||
| AC CARS | イギリス | コブラ | 現在もコブラシリーズの部品を製造するとともに、1999年には自社のモデルにロータス製パワーユニットの供給を受けています。 | |
| ＧＴＭ | キットカー | イギリス | 40TR | イギリスのキットカーメーカー。国内ではスポーツカーメーカーとしての地位を確立している。 |
| ＮＧ Cars | イギリス | NGTC | オールハンドメイドで作られるイギリスの自動車メーカー、エンジンや内装品、ブレーキ周りなど全てオーダー可能 | |
| Gibbs | 水陸両用車両 | イギリス | Aquada | 水陸両用車両などを扱う、イギリスの自動車メーカー |
| アルティマ (ULTIMA) | イギリス | GTR | シボレー製スモールブロックV8エンジンを自社製作したボディーに乗せる、一時期は世界でもっとも早いスーパーカーの一台などといわれた | |
| インヴィクタ (INVICTA) | イギリス | S1 | S1はワンピースカーボン繊維のボディシェルを特色にする世界最初の車となった。 | |
| ウエストフィールド (WESTFIELD) | イギリス | スーパー7 | ここで作られるロータス7レプリカはロータスとケーターハムで作られる物と違い「ニア・セブン」（ニア7）などと呼ばれています | |
| エリアル (ARIEL) | イギリス | ATOM | イギリスにある高性能スポーツカーメーカー、ホンダ車のシビックタイプRのK20エンジンをターボ化し軽量ボディに搭載するため強烈な加速を実現した | |
| ガードナー・ダグラス (GARDNER DOUGLAS) | レプリカ？キットカー | イギリス | アメリカンなV8をオリジナルキットカーなどに載せ販売する、スポーツカーも扱っています | |
| クァンタム (QUANTUM) | キットカー | イギリス | Xtream | Foadから部品提供を受けているようです、オリジナルのキットカーを販売しています。足回りのクワンタムとの関係は不明 |
| ステルス (STEALTH) | ロードレース車両 | イギリス | B6 | ロードレース車を作っています |
| スペクター (SPECTRE) | イギリス | R45 | R42はボディサイズ、ホイールベースが同じ事からGT40の再来と言われていた | |
| ダットン (DUTTON) | 水陸両用車両 | イギリス | 2a | 世界でも有数の水陸両用車両のメーカーです |
| マクラーレン (McLAREN) | イギリス | SLR McLAREN 722 | F1などにも参戦し知名度は大変高い。ベンツなどをチューニングしたコンプリートカーやロードカーなどを扱っています | |
| マーリン (MARLIN) | イギリス | 5EXI-R | ホンダ、BMW等の部品を使用して自社製作した車に使用している。 | |
| ラディカル (RADICAL) | レースカー | イギリス | SR8 | レース向けのプロトタイプ車両を販売しています |
| リスター (LISTER) | レースカー | イギリス | ストームGT | 自動車メーカーというよりはレースカーのファクトリーに近いです。某ゲームにも出てきたことで知名度も高いのではと思います |
| ロナート (RONART) | イギリス | LIGHTNING | シェルビーコブラなどのエンジンを使用したオリジナル車両の販売を行っている | |
| DELFINO | イギリス | Feroce | スバルインプレッサのシャシーを使用しオリジナルのスポーツカーを作っています、現在はFeroceのみ扱いがあるようです | |
| ドンカーブート（DONKERVOORT） | オランダ | D8 270 RS | ロータスセブンに影響を受けたと言われる、エンジンは最近アウディ製に変更された | |
| DAF Trucks | トラック | オランダ | 1993年創立に創立され1996年よりPACCARのオランダにおけるトラック部門を担当している | |
| ヴァンデンブリンク (VANDENBRINK) | オランダ | 車と言うより3輪車両って行ったほうがいいかもしれないですね、近代的な形が特徴的ではないでしょうか | ||
| ボーバ（Bova） | バス | オランダ | フートゥラ | 今現在日本に輸入元は無いためマイナーですがオランダのバス車体メーカーになります |
| スパイカー(Spyker) | オランダ | C12 Zagato | オランダにある高級スポーツカーメーカー 。F1にも出場しているので知ってる方も多いのでは | |
| シュコダ(Skoda) | チェコ | ファビア | チェコで自動車シェア一位を占める老舗自動車メーカーですが、現在はドイツのフォルクスワーゲン社の子会社になっています。 | |
| タトラ (Tatra) | 乗用車・トラック他 | チェコ | Tatra T813 | デザインは軍用車と見まごうほどの武骨さであるが、柔軟な全輪独立懸架による悪路踏破性は他に類を見ないと言われる。 |
| ゴードン (GORDON) | チェコ | ロードスター3.0 24V | まさにクラシックカーの王道ではないでしょうか。エンジンはフォード製の物を使用しています。 | |
| ジレット (GILLET) | ベルギー | Vertigo | 以前ドンカーブートの持っていた記録を上回り0-100㎞3.266秒の世界記録を打ち立てた。FIA GT世界選手権でも使われる走りの自動車メーカー | |
| バンホール（Van Hool） | バス | ベルギー | アストロメガ | 日本国内には1982年から輸入されている、バスメーカー各社とも提携が進む中いまだ独立を保っている自動車メーカーでもある。 |
| ヨンケーレ(Jonckheere) | バス | ベルギー | モナコ | オランダのコーチビルダーグループ「VDLグループ」に参加する一社。現在日本には輸入されていないが以前された物が数台稼動している |
| セアト(SEAT) | スペイン | フォルクスワーゲングループで「アルファロメオをライバルとする」戦略の元、スポーティブランドとして位置づけされている | ||
| トラモンターナ (TRAMONTANA) | スペイン | Ｖ12 | スペインのスーパーカーを扱う自動車メーカー。自社開発の5.5リッターツインターボエンジンを950キロの軽量ボディに搭載するなどやることが過激、エンブレムはプラチナ製 | |
| ダチア | ルーマニア | ロガン | ルノーグループのルーマニアの自動車メーカー。安全装備を含まない東欧仕様の価格だが6000ユーロと言った驚愕の低価格で4Drセダンを販売していた。 | |
| スバッロ (SBARRO) | スイス | TURBO S20 | 元々はGT40などのレプリカを作成していたが、最近では顧客のニーズにあわせスポーツカーなどを作成しています。ここで作られる車の一番の特徴はハブレス機能を持つことですね。 | |
| リンスピード (RINSPEED) | コンセプトカー | スイス | 元々はポルシェなどのチューナー。毎年奇抜なコンセプトカーを発表し話題を提供し続けている2007年はオールクリアボディだそうです | |
| LEBLANC | スイス | Caroline | FIA公認のルマンレースで使用されることを前提に全て開発し公道も走行可能に仕上げている。中には785ｋｇで500馬力といったモンスターも存在します | |
| MDI | 低エミッションカー | ルクセンブルク | CAT CAR | 汚染物質の発生が殆ど無いとされる圧縮空気の技術を応用したエンジン作成を得意としている自動車メーカーです。インドのタタモーターズとは提携関係にあります |
| クリーマン (KLEEMANN) | コンプリートカー | デンマーク | e 55K | メルセデスベンツのチューナー的存在。AMGはターボモデルが多いがこちらはスーパーチャージャー付きモデルが多い。日本にも数社輸入元が存在します |